Sanierung eines Parkhauses in Nürnberg.
Das mehrgeschossige Parkhaus mit Freideck aus dem Jahre 1985 wurde in zwei Bauabschnitten statisch und baulich ertüchtigt. Die damals ausgeführte Stahlbeton-Fertigteillösung wies erhebliche Mängel infolge Chlorideinträgen auf. Die Standsicherheit des Gebäudes war gefährdet, da die Auflagerkonsolen der weitgespannten vorgespannten TT-Träger stark geschädigt waren.
Das Parkhaus ist über dem Tunnel der U-Bahnlinie U1 der Stadt Nürnberg errichtet und Bestandteil des P+R-Systemes. Der Betrieb des Parkhauses wurde während der ganzen Bauzeit aufrecht erhalten.
Überbaute Grundfläche: ca. 2.500 m²

1. Bauabschnitt:
Statische Ertüchtigung aller Auflagerkonsolen und der Mittel- und Rampenwände unter Beibehaltung des Parkhausbetriebes.

2. Bauabschnitt:
- Komplettabtrag der oberen Ortbetonschicht
  des Freidecks mittels HDW.
- Neue STB-Decke mit bituminöser
  Abdichtung und Asphaltbelag